В каких условиях летают азиатские миллиардеры

775
Тип статьи:
  • Перевод

Чайные наборы Hermes. Диваны Burberry. Одеяла Chanel. И не забудьте стол для игры в маджонг и караоке экран. Яркие акценты из красного дерева и ковры с золотой строчкой также помогут вам красиво вписаться в сообщество миллиардеров в Азии, пишет на своих страницах издание Bloomberg.

Стол для обедов на борту Bombardier Global 6000.

Фотограф: SeongJoon Cho / Bloomberg

Кажется, что в Азии за последние годы появилось гораздо больше миллиардеров, чем в США, что способствует покупательскому буму на частные самолеты. Компания Gulfstream Aerospace, Airbus Group SE и Bombardier Inc., обеспечивают всех местных магнатов всем необходимым. Ожидается, что в следующем году в Азии будет сосредоточено 15% всего авиапарка класса ЛЮКС.

"Мы все считаем, что азиатский рынок будет огромным", - высказал мнение Ang Chye Kiat, исполнительный вице-президент по техническому обслуживанию и модификации самолетов в Singapore Technologies Aerospace Ltd. "Частные предприниматели в Китае без проблем покупают новые самолеты и тратятся на их содержания ".

Миллиардеры тратят по 70 миллионов долларов и больше на покупку самолетов. Всего в мире насчитывается 16 000 частных самолетов , сказал Bombardier.

Фотограф: SeongJoon Cho / Bloomberg

Предприниматели в Азии имеют в среднем капитал в размере $ 1,1 млрд, в то время как в мире большинство магнатов имеют состояние не более с $ 520 млн. Также отмечается, что в азии миллиардеры достигли успехов в более раннем возрасте и тратят на содержание своих самолетов на 40% больше, чем в среднем в остальном мире.

Около 9000 бизнес-джетов будет закуплено до 2024 года. 17% от этого количества предназначается для Азии.

Покупателями самолетов бизнес-класса в Азии, как правило, являются владельцы крупной недвижимости, казино и промышленных предприятий. Такие клиенты предпочитают покупать самолеты с большой дальностью полета. Стоимость таких самолетов начинается от 50 миллионов долларов.

Покупатели из Китая использовали интерьеры с ярко-красными или оранжевыми коврами с золотом, сказал Джеки Ву, основатель и президент консалтинговой компании в Гонконге JetSolution Aviation Group. Тем не менее, поскольку эти покупатели подвержены воздействию западных брендов, они объединяют эллементы дизайна в своих самолетах. При этом в интерьерах используются предметы только от самых дорогих мировых брендов.

Азиатские миллиардеры предпочитают только самые дорогие гостиницы, отмеченные маркой Мишлен, имеют дорогие автомобили и летают на самых дорогих самолетах, отмечает By.

775
RSS
Maximka
00:46
чтоб я так жил:)
Светлана
01:04
Как же здорово. Откуда такие деньги у людей. Китай вроде не самая богатая страна, чтобы иметь столько самолетов
Александр Максимов
01:10
Как им наверное тяжело в таких условиях. Надо ехать в Китай, там даже зарплаты говорят выше чем в России уже
Никитин
01:13
России далеко до такого уровня. Олигархи как правили экономикой, так и будут править
Владимир
10:05
Через годик и я себе куплю такой)))
Анна Петровна
11:51
Не забудь позвать)
Сергей Мотвеев
13:19
Также вероятно за счет нефти.
Halmogorov
15:59
Сейчас и в Китае начнется кризис, деньги выводятся оттуда
Krivov Anton
20:29
Хочу быть родственником араба)
Пашка Иванов
01:40
Честным путем такое не заработаешь
Александр В.
15:20
Куда ехать и что делать, чтобы прикупить такой транспорт?)
михаил
01:29
Роскошно
Загрузка...
Интересное из блогов